Про прогрев двигателя автомобиля зимой

Вопросом, надо ли прогревать машину зимой, задаются многие автомобилисты, однако дать на него однозначный ответ не так-то просто. На заре становления автомобильной промышленности первые несовершенные двигатели внутреннего сгорания нуждались в прогреве до рабочей температуры даже летом. Сегодня в большинстве инструкций по эксплуатации машин можно прочесть о том, что мотор разогревать перед поездкой не надо. Но верно ли это утверждение для сильных морозов? И если нет, то как правильно прогревать автомобиль зимой – на ходу или на месте? 

Если вкратце, то ответ на вопрос о необходимости прогрева будет таким: да, прогревать нужно. Тем не менее, современные моторы прогреваются гораздо быстрее, чем их далекие от совершенства предшественники, поэтому в долгой подготовке автомобиля к выезду особой необходимости нет.

Сколько же нужно прогревать машину зимой? Автомобилю, оснащенному двигателем с электронной системой впрыска, будет достаточно 30 секунд, а машине с карбюраторным мотором – 1-2 минут. Более длительный прогрев принесет больше вреда, чем пользы. Во-первых, продолжительная работа мотора на холостых оборотах приведет к повышенному расходу топлива, а во-вторых, из-за переобогащения топливной смеси будут заливаться свечи зажигания, что не лучшим образом отразится на сроке их службы. Тем не менее, в случае эксплуатации авто в условиях экстремально низких температур (ниже -35 – -40 градусов) без длительного прогрева не обойтись.
 
Тем, кто ищет ответ на вопрос, как быстро прогреть машину зимой, нужно знать, что прогреваться можно и на ходу. При движении салон автомобиля будет прогреваться почти в 2 раза быстрее, чем на холостом ходу. Во время поездки система впрыска современных автомобилей самостоятельно настраивает параметры двигателя в соответствии с условиями его работы. При этом не стоит нагружать двигатель по полной программе и раскручивать его до предельных оборотов. Также следует использовать качественное синтетическое моторное масло, обладающее хорошей прокачиваемостью при низких температурах.

Ответ на вопрос, надо ли прогревать машину зимой,был бы не полным без упоминания особенностей авто с АКПП. В холодное время года масло в гидромеханических трансмиссиях нуждается в отдельном прогреве перед началом движения. Для этого необходимо установить селектор АКПП в положение D и постоять на месте 5-10 секунд, удерживая автомобиль тормозом. После этого необходимо повторить процедуру, переключив селектор в положение R.